Inertzi indar handia dela etaabiadura handiko puntzoia, oreka pneumatikoa zilindroa erabiltzen denean, bere tamaina handiegia da, irristagailuaren abiadura altuegia da eta zigilatzeko eraztun pneumatikoak ezin du jasan. Balantze pneumatikoko zilindroaren goiko eta beheko barrunbeek maiz sarrera eta ihesa behar dute, eta balbula pneumatiko egokirik ez du baldintza hori bete. Alderantzizko maiztasuna azkarregia da. Hori dela eta, ez da egokia inertzia-indarraren oreka metodoa abiadura handiko puntzoi batean oreka pneumatikoko zilindro moduan erabiltzea.
Zehaztasun puntzoiaren fabrikatzaileakkonfiguratu biradera bloke-egitura eszentriko batekin abiadura handiko puntzoietarako biradera bi puntuko bi edo lau puntuko transmisioarekin, oreka efektu ona lor dezakeena. Hori dela eta, abiadura handiko puntzoietan inertzia-indarraren orekatze metodoa da.
Abiadura handiko puntzoiaren inertzia-indarraren oreka-mekanismoaren mugimenduaren joera graduatzailearen mugimendu-joeraren aurkakoa izan behar da, oreka efektu ona lortzeko, saiatu mekanismo simetriko bat erabiltzen (adibidez, puntu anitzeko
Zehaztasun-punzona-prentsaren fabrikatzaileek aurkitu zuten inertzi-indarraren oreka-mekanismo jakin baterako, beharrezkoa dela inertzi-indarraren oreka-efektuari eragiten dioten hainbat faktoreren diseinua optimizatzea (adibidez, osagai bakoitzaren tamaina, masa-zentroa, ardatzaren posizioa). , etab.), inertzi indar oreka ona lortzeko. Eragina.