Puntzoi-ekipoetarako, eguneroko mantentze-lanak oso garrantzitsuak dira, mantentze-lan onek ekipamenduaren bizitza eraginkortasunez luza dezaketelako eta lanaren eraginkortasuna hobetu dezaketelako. Hori dela eta, ekipoak ezin badira modu eraginkorrean mantendu edo ekipoak ezin badira denbora luzez mantendu, ekipoen kalteak eragingo ditu, hala nola:
1. Ibilbidea doitzeko torlojua: gehitu olio lubrifikatzailea txanda bakoitzean. Betegarri bakoitza 3 ml ingurukoa da (sakatu olioa 3-4 aldiz).
Mantenitu gabeko emaitza: 1. Ibilbidearen doikuntza ez da mugitzen eta trazu-giltza hondatuta dago. 2. Bola torlojua hondatuta dago.
2. Manipulatzailea: txanda bakoitzeko behin bete, olio lubrifikatzailea gehitu. Betegarri bakoitza 0,5 ml ingurukoa da (sakatu olioa 2-3 aldiz).
Mantenitu gabeko emaitza: 1. Trakzio elektroimanaren tira-indarra handiegia da, eta elektroimanaren bobina erre egiten da; 2. Irristatze-giltzaren funtzionamendua ez da irristatzearekiko sentikorra, erantzuna motela da eta makina-erremintak etengabe lan egiten du, istripuak eraginez. 3. Eragin giltza lerragarriaren bizitzan.
3. Enbragea: birritan bete txanda bakoitzeko, gehitu olio lubrifikatzailea. Betegarri bakoitza 10 ml ingurukoa da (sakatu olio-ontzia eta lapiko erdi bat)
Mantenitu gabeko emaitza: 1. Kobrezko buxa larriki gastatuta eta hondatuta dago; 2. Biraderaren higadura handia dago; 3. Eragiketa-gakoa hondatuta dago; 4. Pina hondatuta dago; 5. Lanaren eraginkortasuna murrizten da;
4. Punzonatzeko errodamendua: plaka bat ezkerreko eta eskuineko alboetan. Injektatu kaltzio-oinarritutako koipea hilabetean behin. 100 gramo inguru injekzio bakoitzeko (ahalmena φ50 × 150 mm-ko koipe-pistola, koipe-pistolaren herena injektatzen da bakoitzean)
Mantenitu gabeko emaitza: 1. Errodamenduen kaltea; 2. Ardatz eragilearen higadura larria; 3. Abiadura handiko transmisioko engranajearen higadura larria; 4. V-uhalaren higadura larria.
5. Bihurtze-balbula leuna: Markatze horia puntu finkoko marra da, puntu finkoko lerroa dialarekin lerrokatuta dago eta 1.2.3.4.5 olio-hodiak gehitzen dira txanda bakoitzean, eta % 70 kaltzio-oinarrizko koipea eta % 30. olio mekanikoa gehitzen zaio bakoitzean. 10 mm-ko olioa, 7 mm-ko olio-kota (110 mm) bete bakoitzeko.
Mantenitu gabeko emaitza: 1. Biela zuhaixka oso higatu eta hondatuta dago; 2. Biraderaren kobrezko errodamendua oso higatu eta hondatuta dago; 3. Irristantaren gida-erraila oso higatuta dago.
6. Balazta: bete egunean behin, 1 ml olio lubrifikatzaile inguru bakoitzean (sakatu olio-ontzia 1-2 aldiz)
Mantentzerik ezaren ondorioa: 1. Burua hondatuta dago; 2. Butxak ez du biratzen, balazta-banda pitzatzen du. 3. Puntzoiaren zerbitzu-bizitzan eragin;
7. Eskaladako gurpila: egunean behin berriro bete, aldi bakoitzean 1 ml olio misto inguru (sakatu olio-ontzia 1-2 aldiz)
Mantentzeke dauden emaitzak: eskaladarekiko sentikortasunik eza, lanaren eraginkortasuna murrizten du.
8. Abiadura handiko transmisio-hortzak. Laneko engranajea: bete egunean behin, gehitu % 70 kaltzio-oinarrizko koipea eta % 30eko olio mekanikoa, utzi biraketari, gehitu 12 olio misto inguru eta zabaldu uniformeki engranajearen erdian.
Mantenitu gabeko emaitzak: 1. Engranajeak oso higatuta daude; 2. Hortzak galtzen dira.
